Водителям на заметку: эти шесть факторов указывают на поломку машины

Любая незначительная на первый взгляд мелочь может привести к серьезным поломкам автомобиля, а вместе с тем и к дополнительным расходам.

Мы расскажем о верных признаках, которые сигнализируют о скорой поломке автомобиля, передает Орбита-Львов.

1. Странный цвет выхлопных газов

Норма, это когда из выхлопной трубы получается слабый белый дым — все остальное является тревожным звоночком, который точно нельзя игнорировать. Если через трубу вылетают обильные клубы белого дыма, это может говорить о дефекте прокладки головки цилиндра. Это свидетельствует о том, что происходит испарение охлаждающей жидкости, которая проникает в выхлопную трубу.

Если автомобиль старый или с большим пробегом, то выхлопные газы могут иметь сизый оттенок. Это связано со сгоранием моторного масла, которое просачивается через зазоры. А черный дым сигнализирует о неполадках в системе питания. Особенно часто черный дым можно увидеть на «дизелях», нередко даже на холостом ходу. Выхлоп желтого цвета свидетельствует о неполном сгорание дизельного топлива.

1. Вспыхнули контрольные лампочки

Даже водителю-новичку такие лампочки помогут понять, что с автомобилем что-то не то. Если в дороге во время движения вдруг загорелся значок давления масла или лампочка «двигатель» — лучше сразу остановиться и доставить автомобиль на СТО. Если такой сигнал проигнорировать, то транспортному средству можно нанести серьезный вред.

1. Чрезмерный расход масла

Задача масла в автомобиле — смазывать детали и устранять излишнее трение, поэтому оно ни в коем случае не должно капать из выхлопной трубы или двигателя. В зависимости от типа двигателя, агрегаты могут понемногу «есть» масло: 200-500 граммов на 10 000 километров пробега. Увеличенные расходы масла свидетельствуют о серьезных проблемах в работе двигателя и его износ. Эту проблему можно игнорировать длительное время, но потом придется делать капитальный ремонт двигателя.

1. Стук в двигателе

Мотор представляет собой сложную систему, состоящую их множества деталей. Все это сопровождается звуками, но при «здоровом» двигателе водитель этого не слышит, через установленную шумоизоляцию. Однако в некоторых случаях шум, а порой и стук начинает «просачиваться» в салон. Тогда лучше сразу остановиться, чтобы не навредить двигателю еще больше и обратиться за помощью к механикам. В лучшем случае проблема окажется в сбитом зажигании. А вот если причиной неполадок стала нехватка масла и «стучать» начал коленвал или распределительный вал — это гарантирует серьезные расходы.

1. Коррозия

Ржавчина — один из главных врагов авто. Найти следы коррозии можно практически на любых элементах автомобиля. Чаще всего она поражает днище автомобиля, места крепления подвески и колесные арки, в общем все то, что чаще других контактирует с водой. Если автомобиль еще и старый, то одной выбоины может быть достаточно для того, чтобы искривился кузов или оторвалась стойка. Ездить на таком автомобиле очень опасно, поэтому лучше вовремя обратится к мастерам.

1. Подозрительные звуки в подвеске

Когда в исправном автомобиле включена передача и руль стоит ровно, он должен ехать строго по прямой, а все неровности дорожного полотна должны успешно поглощаться подвеской. Однако, если даже на ровной дороге приходится регулярно подкручивать руль, авто время подпрыгивает и дергается — это говорит о серьезных проблемах с подвеской.

Шаровые опоры, рулевые тяги и рейка регулярно принимают на себя столько нагрузок, что со временем неизбежно приводит к серьезному износу. Стоит «разболтаться» одному шарниру, и он начинает вредить работе всей системы. Игнорировать это нельзя, иначе скоро придется серьезно раскошелиться на ремонт.

Напомним также, все автомобили в Украине с 2019 года должны проходить обязательный технический осмотр. Норма должна заработать по соглашению об ассоциации Украины с Евросоюзом.

Ранее в МВД опубликовали детали новых тестов по правилам дорожного движения.

Хотите читать новости в другом формате?
Подписывайтесь на телеграмм-канал Орбита-Львов
Подписаться можно ЗДЕСЬ

Источник